מאָטאָר כיטער האָסע אַסעמבלי
2005 | פּאָנטיאַק | Grand Am | וו6 207 3.4 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2004 | Oldsmobile | אַלעראָ | וו6 207 3.4 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2004 | פּאָנטיאַק | Grand Am | וו6 207 3.4 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2003 | שעווראָלעט | מאַליבו | וו6 189 3.1 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2003 | Oldsmobile | אַלעראָ | וו6 207 3.4 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2003 | פּאָנטיאַק | Grand Am | וו6 207 3.4 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2002 | שעווראָלעט | מאַליבו | וו6 189 3.1 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2002 | Oldsmobile | אַלעראָ | וו6 207 3.4 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2002 | פּאָנטיאַק | Grand Am | וו6 207 3.4 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2001 | שעווראָלעט | מאַליבו | וו6 189 3.1 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2001 | Oldsmobile | אַלעראָ | וו6 207 3.4 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ | |
2001 | פּאָנטיאַק | Grand Am | וו6 207 3.4 ל | טערמאַסטאַט בייפּאַס רער; צו פראָנט קאָווער; וואָ / מאָטאָר אָיל קולער פּייפּ |
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
קאָליר / ענדיקן: | שוואַרץ / קאָוטאַד |
קולאַנט קישקע היץ שילד אַרייַנגערעכנט: | No |
קאָאָלאַנט קישקע לענג: | 21 אין |
קאָאָלאַנט קישקע מאַטעריאַל: | שטאָל |
קאָאָלאַנט קישקע פּראַטעקטיוו אַרבל אַרייַנגערעכנט: | ניט פארלאנגט |
טיפּ פון קולאַנט קישקע: | בראַנטשט |
סוף 1 אַטאַטשמאַנט טיפּ: | פלאַנדזש |
סוף 2 אַטאַטשמאַנט טיפּ: | שנעל קאָננעקט |
קישקע סוף (1) ין דיאַמעטער (אין): | 0.78 אין |
קישקע סוף (1) אַרויס דיאַמעטער (אין): | 1.05 אין |
קישקע סוף (2) ין דיאַמעטער (אין): | 0.44 אינטשעס |
קישקע סוף (2) אַרויס דיאַמעטער (אין): | 0.62 אינטשעס |
מאַקסימום אַרבעט דרוק (פּסי): | 100 |
פּעקל אינהאַלט: | כיטער האָסע אַסעמבלי |
פּעקל קוואַנטיטי: | 1 |
פּאַקקאַגינג טיפּ: | זעקל |
טערמאַסטאַטיק קאַנטראָולד: | No |
מיט קלאַמפּס: | No |
וואָס פאָרמיטל האָסעס טאָן
די כאָוזיז פון די פאָרמיטל זענען די מערסט שפּירעוודיק סטראַקטשעראַל קאָמפּאָנענט פון די קאָאָלינג סיסטעם געמאכט פון פלעקסאַבאַל גומע קאַמפּאַזאַץ וואָס שעפּן ווייבריישאַנז פון די מאָטאָר. כאָוזיז זענען דיזיינד צו וויטסטאַנד קולאַנט אונטער טיף דרוק, עקסטרעם טעמפּעראַטורעס, אָילס, שמוץ און סלאַדזש.
כאָוזיז דיגרייד פון ין אויס, וואָס מאכט דיטעקטינג זייער פאַרפוילן שווער. כאָוזיז וואָס פאָרזעצן צו דיגרייד אַנטוויקלען קליינטשיק קראַקס און פּינהאָלעס וואָס קענען פירן צו ראַפּטשערז פון די דרוק, קאַנטראַקשאַנז, און ויסשטעלן צו היץ. ראַדיאַטאָר קישקע - ווען צו פאַרבייַטן, וואָס טוט עס טאָן
כיטער כאָוז ווס ראַדיאַטאָר האָסע
רובֿ פאָרמיטל קאָאָלינג סיסטעמען זענען קאַמפּרייזד פון פיר הויפּט כאָוזיז.
דער אויבערשטער קאַלאָריפער קישקע איז פארבונדן צו די טערמאַסטאַט האָוסינג און צו די קאַלאָריפער. פון די דנאָ פון די קאַלאָריפער, איז דער נידעריקער קאַלאָריפער קישקע וואָס איז דירעקטעד צו די וואַסער פּאָמפּע. Powered דורך די פאָרמיטל ס וואַסער פּאָמפּע, די מאָטאָר קולאַנט פארלירט זייַן היץ נאָך גייט פארביי דורך די קאַלאָריפער. ביידע דער אויבערשטער און נידעריקער קאַלאָריפער כאָוזיז זענען די גרעסטע כאָוזיז אין די קאָאָלינג סיסטעם פארבונדן צו די מאָטאָר.
כיטער כאָוזיז זענען קלענערער כאָוזיז וואָס זענען אַטאַטשט צו די כיטער האַרץ, וואָס איז ליגן אונטער די דאַשבאָרד, צו צושטעלן וואַרעמקייַט צו פּאַסאַנדזשערז אין די קאַבינע.